国产成年无码久久久久下载 ,精品爆乳一区二区三区无码AV,国产成人精品视觉盛宴 http://lnbxns.cn 上海中央空調(diào)公司 Tue, 26 Dec 2023 04:53:57 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.6 2016中國(guó)冷庫(kù)發(fā)展呈物流化趨勢(shì) http://lnbxns.cn/xydt08/ http://lnbxns.cn/xydt08/#respond Tue, 10 May 2016 09:15:11 +0000 http://lnbxns.cn/?p=3349 摘要:據(jù)了解,我國(guó)冷庫(kù)發(fā)展的最顯著的趨勢(shì)為冷庫(kù)物流發(fā)展迅速。冷鏈物流
冷鏈物流

1、冷庫(kù)物流作用的凸現(xiàn)

過(guò)去,對(duì)冷庫(kù)的要求僅僅是儲(chǔ)藏而已,所以對(duì)冷庫(kù)的溫度條件很重視。現(xiàn)在對(duì)冷庫(kù)的要求已不僅僅只是儲(chǔ)藏而已,而更要關(guān)注他的周轉(zhuǎn)率,利用率,進(jìn)出庫(kù)的運(yùn)輸成本和對(duì)客戶(hù)的吸引力。因此對(duì)冷庫(kù)的關(guān)注除了低溫條件外更重要的是它的一些物流指標(biāo),特別是冷庫(kù)的年運(yùn)輸量。

1)冷庫(kù)周轉(zhuǎn)率上升,增加運(yùn)輸量

過(guò)去冷庫(kù)以長(zhǎng)期儲(chǔ)藏為主,平時(shí)陸續(xù)進(jìn)庫(kù),在節(jié)假日按計(jì)劃分配給消費(fèi)者。所以冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率處于較低的位置在1-3之間。
目前,貨主為了減少所占用的資金量,降低財(cái)務(wù)成本,增加利潤(rùn)收入,一方面盡量減少冷庫(kù)中的儲(chǔ)存量,同時(shí)每批儲(chǔ)存量在冷庫(kù)中的儲(chǔ)藏期也都大為縮短。冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率已比過(guò)去提高了一倍以上,達(dá)到了2-8之間。個(gè)別冷庫(kù)甚至達(dá)到了12次。周轉(zhuǎn)率的提高直接增加了冷庫(kù)的運(yùn)輸量。
以一個(gè)庫(kù)容量為一萬(wàn)噸的冷庫(kù)為例:在冷庫(kù)利用率為80%、周轉(zhuǎn)率為2,其運(yùn)輸量為1.6萬(wàn)噸/年;當(dāng)周轉(zhuǎn)率提高到6時(shí),運(yùn)輸量就達(dá)4.8萬(wàn)噸/年??梢?jiàn)周轉(zhuǎn)率提高后,運(yùn)輸量增加了3.2萬(wàn)噸/年,運(yùn)輸量的增長(zhǎng)幅度是很大的。

2)帶包裝的凍品,增加了運(yùn)輸量

現(xiàn)在冷庫(kù)中所儲(chǔ)藏的凍品已經(jīng)從沒(méi)有包裝的白條肉和盤(pán)凍魚(yú)改變?yōu)楦鞣N規(guī)格的包裝凍品,特別是水產(chǎn)品凍品都有了包裝。凍結(jié)品有了包裝后就增加了體積。同時(shí)為了各種規(guī)格凍品的裝卸貨的方便,也需要空出一定的運(yùn)輸容積。這些都減少了冷藏車(chē)的裝載量,增加了進(jìn)出冷庫(kù)的冷藏車(chē)車(chē)次。和以前沒(méi)有包裝的凍品相比需增加10-20%的運(yùn)輸量。

3)冷藏車(chē)的使用,增加了運(yùn)輸量

最近幾年,冷藏鏈的概念逐漸為企業(yè)所接受。原先最為薄弱的運(yùn)輸環(huán)節(jié)有了很大的改進(jìn)。使用冷藏車(chē)的比例大大增加。由于冷藏車(chē)的可裝載容積比卡車(chē)要小,在運(yùn)輸相同噸位的凍品時(shí),用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)能?chē)次就要比用卡車(chē)運(yùn)輸?shù)能?chē)次多。由此增加的運(yùn)輸量一般在15%左右。
過(guò)去由于冷庫(kù)的運(yùn)輸量不大,所以對(duì)于冷庫(kù)所處的區(qū)域位置不佳、周邊道路交通條件較差等不利因素尚能克服。一旦冷庫(kù)的運(yùn)輸量大幅度上升,單次運(yùn)輸成本增加的費(fèi)用,累計(jì)在一起就是一個(gè)巨大的金額,量的積累形成了一個(gè)放大效應(yīng),冷庫(kù)區(qū)域位置的重要性就更凸現(xiàn)了。

2、冷庫(kù)區(qū)域位置成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

過(guò)去,與肉聯(lián)廠、水產(chǎn)品加工廠、漁港和菜場(chǎng)所配套的冷庫(kù)是不用自己去選擇庫(kù)址的。而對(duì)一些儲(chǔ)藏性和分配性的獨(dú)立冷庫(kù)選址時(shí)也大多是在所劃撥的土地上“隨遇而安”。所考慮的大都是一些冷庫(kù)本身建設(shè)中的一些諸如水電配套,地質(zhì)條件等技術(shù)參數(shù)。
現(xiàn)在,冷庫(kù)行業(yè)已經(jīng)是完全競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),已經(jīng)打破了所謂“水產(chǎn)冷庫(kù)”,“商業(yè)冷庫(kù)”的專(zhuān)業(yè)界限。各個(gè)系統(tǒng)的冷庫(kù)都可以在市場(chǎng)上承接業(yè)務(wù),而需要儲(chǔ)藏凍品的客戶(hù)也可通過(guò)比較而選擇合適的冷庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)藏。這就使得冷庫(kù)之間的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

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